Servicios

Los dos servicios desarrollados durante el proyecto MultiMO son los Mapas GIS y las calculadoras analíticas. En primer lugar, la información generada por los Mapas GIS permite realizar un análisis detallado de la movilidad ocupacional, ya que incluye la diagnosis de la situación actual mediante la mapificación de origen-destino, las modalidades de transporte, las isócronas, los tiempos de desplazamiento, los costes mensuales y el contraste con información socioeconómica, trabajo remoto y edades, entre otros aspectos. A partir de estos datos, la interpretación de los Mapas GIS facilita la detección de puntos débiles de movilidad, así como el diagnóstico y la valoración de posibles opciones de mejora orientadas a una movilidad más sostenible.

Por otra parte, las cuatro calculadoras analíticas desarrolladas son: (1) la calculadora general, (2) la calculadora específica de emisiones y contaminantes atmosféricos, (3) el mapa de calor territorial, que permite visualizar la distribución geográfica de los orígenes por municipio, y (4) el análisis de patrones y hábitos de movilidad, que evalúa la distribución modal, los tiempos de desplazamiento, la jornada laboral y la movilidad durante la jornada. En particular, la calculadora de emisiones profundiza en el impacto ambiental asociado a los desplazamientos laborales a partir de las encuestas recolectadas, cuantificando las emisiones anuales de CO₂ y otros contaminantes según el modo de transporte utilizado. Además, incorpora un análisis de contaminantes derivados de la combustión interna (NH₃, PM, NMVOC, CH₄ y NOx). Asimismo, el mapa territorial permite identificar los municipios de origen con mayor volumen de emisiones para priorizar intervenciones, mientras que la comparación entre consumo de combustible y emisiones según etiqueta ambiental confirma qué vehículos presentan los valores más elevados y cuáles resultan más favorables desde el punto de vista ambiental.

Otros de los productos que se ofrecen son Mapas GIS interactivos y reportes analíticos que traducen datos de movilidad en estrategias de cambio modal. A continuación, se detallan:

• Mapas de Predisposición al Cambio: Visualización de orígenes de viaje y porcentaje de probabilidad de salto a transportes sostenibles según mejoras en el servicio.
• Monitorización de Movilidad Ocupacional: Identificación de usuarios de coche individual y su potencial de conversión a coche compartido o transporte público.
• Informe de Diagnóstico: Análisis de las condiciones necesarias para activar el cambio modal.

Esta herramienta es de utilidad tanto para administraciones públicas como para empresas colaboradoras en el proyecto MULTIMO:

1. Para Administraciones: Permite detectar fallos en la red actual y planificar infraestructuras basadas en demanda potencial real.
2. Para Empresas: Ayuda a gestionar la movilidad de los empleados, reduciendo la huella de carbono y optimizando los accesos a los centros de trabajo.